我國具有非常廣闊的船舶清洗市場。2007年，我國造船產(chǎn)量占世界23%，我國新船成交量占世界42%，居世界第一位，我國手持訂單量占世界33%。據(jù)《中國船舶報》、《中國修船》等相關(guān)刊物報道，中國擁有各類民用貨船、客船、工程船、科學考察船、FPSO聯(lián)合采煉裝置、石油鉆井平臺等約32萬艘，各類綜合捕撈加工船、冷凍冷運船、遠洋鋼質(zhì)捕魚船約75萬艘。中國船運能力總體水平已躋身世界先進行列。中國遠洋運輸集團，中國海運集團已進入世界海運50強。同時我國沿海和內(nèi)河港口也正處在一個快速發(fā)展階段，每年進出港船舶數(shù)量突破100萬艘次。港口建設(shè)的快速增長，進出港船舶數(shù)量的迅猛增加為航修清洗市場增加了份額，帶動了船舶清洗市場的發(fā)展速度。

 

 

但是，我國的船舶清洗行業(yè)清洗工藝落后，環(huán)境污染嚴重，作業(yè)條件惡劣，開發(fā)研制艦船環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水高壓射流清洗除銹技術(shù)已勢在必行。

 

空化水射流是一種高效的高壓水射流，它是利用了水利機械“汽蝕”的原理，通過人為地在水射流流束內(nèi)產(chǎn)生許多空泡，利用空泡破裂所產(chǎn)生的強大沖擊力來增強射流的作用效果。有的研究表明，在相同泵壓下，空化射流的沖擊壓力是連續(xù)射流沖擊壓力的8.6～124倍。利用此種方法，清洗、除銹等級在與高壓水射流同等級的情況下，可使噴射壓力降低1～2個等級。

 

空化水射流船舶清洗技術(shù)具有的優(yōu)點使其適應(yīng)當前行業(yè)發(fā)展的需要，從而具有廣闊的開發(fā)及應(yīng)用前景。其優(yōu)點如下：

 

1、節(jié)約能源，清洗成本低廉，利用廉價的自來水或工業(yè)用水為介質(zhì)，從而節(jié)省了大量的清洗劑或噴砂，使清洗成本大為降低；

 

2、無環(huán)境污染，對清洗工人無傷害，數(shù)據(jù)綠色環(huán)保產(chǎn)品；

 

3、經(jīng)一次清洗后，銹蝕、油漆、防腐涂層即可去除，無需二次潔凈處理；

 

4、不改變工件表面物理機械性能；

 

5、便于清洗形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的各種設(shè)備和零部件；

 

6、不受場地、天氣條件的限制，可隨時隨地作業(yè)；

 

7、易于實現(xiàn)機械化、自動化，清洗效率高。

 

 

空化水射流船舶清洗技術(shù)能顯著地增強清洗效果，大大提高工作效率，節(jié)水省時，降低成本，對該技術(shù)的深入研究與開發(fā)將能促進清洗行業(yè)發(fā)展，具有廣泛的經(jīng)濟與社會效益。將不但在清理質(zhì)量和效率上取得令人滿意的結(jié)果，還會使清洗工人從惡劣的傳統(tǒng)清洗工作環(huán)境中解放出來，對于船舶清洗工業(yè)將是一個極大的推動作用，會使船舶清洗除銹工藝邁上一個新臺階。