船舶超高壓水除銹“閃銹”問題解決方式

    時(shí)間:2024-01-15 11:26:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    隨著船舶工業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)內(nèi)對(duì)于修船面臨著較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,其中除銹作為船舶工業(yè)維護(hù)保養(yǎng)中一道必不可少的工藝,統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,影響涂層壽命有以下幾點(diǎn)因素:鋼鐵表面除銹質(zhì)量49.5%、涂裝工藝條件26.5%、涂層厚度19.1%、涂料種類4.9%,由此可見,船舶除銹的質(zhì)量至關(guān)重要。

    目前,針對(duì)船體除銹施工,行業(yè)采用超高壓水射流除銹技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)噴砂除銹,解決了傳統(tǒng)除銹過程中勞動(dòng)強(qiáng)度大、污染嚴(yán)重、施工效率慢等難題,超高壓水除銹技術(shù)清潔環(huán)保、高效便捷、便于機(jī)械化自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì),在船舶除銹領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

    一、超高壓水除銹閃銹問題

    除銹過程中超高壓水射流巨大的打擊能力,能夠快速剝離并沖洗掉船體表面銹蝕、油污、舊漆層、海生物等污垢,但由于是以純水介質(zhì)作業(yè),鋼材表面經(jīng)過高壓水射流除銹后,表面會(huì)出現(xiàn)可見的銹斑現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)影響噴涂施工。
     
    超高壓水除銹后“閃銹”

    以往對(duì)于此現(xiàn)象,一般會(huì)在超高壓水除銹后,根據(jù)鋼板表面可視狀態(tài),直接判斷是否適合涂裝要求,當(dāng)發(fā)生閃銹等級(jí)H(FR-3)重度閃銹時(shí),要重新用150 Mpa以上高壓水清洗;高壓水噴射處理后,當(dāng)鋼板表面的閃銹狀況和油漆配套要求不相符時(shí),需要對(duì)閃銹區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的處理或變更油漆配套,這不僅延長船舶表面防腐施工的周期,同時(shí)增加了表面噴漆的難度。

    二、超高壓水除銹閃銹解決方式

    對(duì)于超高壓水除銹“閃銹”問題,德高潔采用超高壓水除銹爬壁機(jī)器人的方式解決,設(shè)備爬壁機(jī)器人搭載超高壓水除銹清洗器施工,除銹過程中除銹空間內(nèi)保持著一定的真空度,超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在鋼板上,使鋼板表面產(chǎn)生高溫,這樣在除銹過程中鋼板表面的水滴很快被蒸發(fā),從而達(dá)到了利用水除銹而不產(chǎn)生返銹的目的。
     
    德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人

    德高潔船舶除銹機(jī)器人僅需人工手持氣動(dòng)控制器遙控機(jī)器人施工,可攜帶150~200 kg重量,靈活移動(dòng)在船體表面,并具有一定的曲面越障能力,其除銹效率可達(dá)50~70 ㎡/h,除銹等級(jí)可達(dá)Sa2.5,除此之外,配備真空回收抽排系統(tǒng),能夠?qū)⒊P時(shí)產(chǎn)生的廢水廢漆渣回收到地面進(jìn)行處理,避免廢水橫流,有效改善作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,并且不會(huì)給船體表面帶來二次污染問題,是一套高效、環(huán)保、智能的船體除銹施工解決方案。

    德高潔品牌創(chuàng)立于1994年,專注于高壓水射流清洗成套裝備領(lǐng)域近三十年,從事自動(dòng)化清洗創(chuàng)新性產(chǎn)品開發(fā)十余載,目前德高潔旗下自主研發(fā)并制造了一系列爬壁機(jī)器人:船舶除銹機(jī)器人、儲(chǔ)罐除銹機(jī)器人、風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人、噴砂回收爬壁機(jī)器人、船舶海生物清理機(jī)器人、噴漆機(jī)器人等,德高潔以多年行業(yè)清洗經(jīng)驗(yàn)及生產(chǎn)研發(fā)為背書,結(jié)合市場(chǎng)需求對(duì)服務(wù)進(jìn)行升級(jí),不僅提供智能化爬壁機(jī)器人設(shè)備,同時(shí)可為用戶提供“爬壁機(jī)器人”+“專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)”的自動(dòng)化除銹、清洗、噴漆施工服務(wù),如您有需求歡迎電話聯(lián)系,德高潔將竭誠為您服務(wù)。

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